Cummins Engine Part Sea Water Pump 4314820/4314522/3393018 For Cummins K50/QSK50 Engine Featured Image

קוממינס מאָטאָר טייל ים וואַסער פּאָמפּע 4314820/4314522/3393018 פֿאַר קוממינס ק50 / קסק50 מאָטאָר

קורץ באַשרייַבונג:

טייל נומער: 4314820/4314522/3393018

באַשרייַבונג: Cummins עכט ים וואַסער פּאָמפּע מיט פאַרבייַט טייל נומער 4314820/4314522/3393018 פֿאַר Cummins Engine G50, K50, K50-DPM, QSK50 CM2150 K107, QSK50 CM2150 MCRS, QCM0 MCRS1, 3SK50 MCRS1, Q5MCSK0 50 MCRS1, Q5MCSK0 50 CMRS

שיקן E- בריוו צו אונדז

פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקט פּאַראַמעטער

טייל נאָמען:	ים וואסער פּאַמפּ
טייל נומער:	4314820/4314522/3393018
סאָרט:	קוממינס
וואָראַנטי:	6 חדשים
מאַטעריאַל:	מעטאַל
פאַרב:	זילבער
פּאַקינג:	קוממינס פּאַקינג
שטריך:	עכט & שפּאָגל נייַ
לאַגער סיטואַציע:	10 ברעקלעך אין לאַגער;
אַפּאַראַט וואָג:	55 קג
גרייס:	52 * 43 * 43 סענטימעטער

אין די צילינדער בלאָק פון די מאַשין מאָטאָר, עס זענען קייפל וואַסער טשאַנאַלז פֿאַר קאָאָלינג וואַסער סערקיאַליישאַן, וואָס זענען פארבונדן מיט די קאַלאָריפער (קאַמאַנלי באקאנט ווי די וואַסער טאַנק) געשטעלט אין די פראָנט פון די מאַשין דורך וואַסער פּייפּס צו פאָרעם אַ גרויס וואַסער סערקיאַליישאַן סיסטעם .עס איז אַ וואַסער פּאָמפּע, געטריבן דורך אַ פאָכער גאַרטל, צו פּאָמפּע אויס די הייס וואַסער אין די וואַסער קאַנאַל פון די מאָטאָר בלאָק און פּאָמפּע אין די קאַלט וואַסער.עס איז אויך אַ טערמאַסטאַט לעבן די וואַסער פּאָמפּע.ווען מען הייבט נאר אן די קאר (קאַלטע אויטא) ווערט עס נישט אנגעצונדן, אזוי אז די קעלט וואסער גייט נישט דורכן וואסער טאנק, נאר צירקולירט נאר אין די מאטאר (בכלל באקאנט אלס קליינע סערקיאַליישאַן), ביז די טעמפעראטור פונעם מאטאר. ריטשאַז 95 דיגריז אָדער מער.ווען מען צינדט עס אן ווערט דאס הייסע וואסער אינעם מאטאר אריינגעפאמפעט אין וואסער טאנק, און די קאלטע לופט ווען דער אויטא באוועגט זיך פאראויס בלאזט דורך דעם וואסער טאנק כדי אוועקצונעמען די היץ.

די ראָלע פון די מאַשין מאָטאָר וואַסער פּאָמפּע

1. די פֿונקציע פון די ויטאָמאָביל וואַסער פּאָמפּע איז צו פּרעשערייז די קולאַנט צו ענשור אַז עס סערקיאַלייץ אין די קאָאָלינג סיסטעם.
2. אין די צילינדער בלאָק פון די מאַשין מאָטאָר, עס איז אַ וואַסער קאַנאַל פֿאַר קייפל קאָאָלינג וואַסער סערקיאַליישאַן, וואָס איז פארבונדן מיט די קאַלאָריפער (קאַמאַנלי באקאנט ווי די וואַסער טאַנק) געשטעלט אין די פראָנט פון די מאַשין דורך אַ וואַסער רער צו פאָרעם אַ וואַסער רער. גרויס וואַסער סערקיאַליישאַן סיסטעם.עס איז אַ וואַסער פּאָמפּע, געטריבן דורך די פאָכער גאַרטל, צו פּאָמפּע אויס די הייס וואַסער אין די וואַסער קאַנאַל פון די מאָטאָר בלאָק, און פּאָמפּע די קאַלט וואַסער אין.
3.עס איז אויך אַ טערמאַסטאַט ווייַטער צו די וואַסער פּאָמפּע.ווען מען הייבט נאר אן די קאר (קאַלטע אויטא) ווערט עס נישט אנגעצונדן, אזוי אז די קעלט וואסער גייט נישט דורכן וואסער טאנק, נאר צירקולירט נאר אין די מאטאר (בכלל באקאנט אלס קליינע סערקיאַליישאַן), ביז די טעמפעראטור פונעם מאטאר. ריטשאַז 80 דיגריז אָדער מער.ווען מען צינדט אן די קאר ווערט עס אנגעצונדן, דאס הייסע וואסער אינעם מאטאר ווערט אריינגעפאמפערט אין וואסער טאנק, און דער קאלטער ווינט בלאזט דורך דעם וואסער טאנק ווען דער קאר באוועגט זיך פאראויס, נעמט אוועק די היץ וואס איז בערך אזוי אַרבעט.
די אויטאָמאָביל וואַסער פּאָמפּע איז געניצט צו פירן די קולאַנט סערקיאַליישאַן, און די מאָטאָר קענען זיין קולד בלויז ווען די קולאַנט סערקיאַלייץ.די פֿונקציע פון די וואַסער פּאָמפּע איז צו פּרעשערייז די קאָאָלינג פליסיק פלאָוינג דורך די קאַלאָריפער און שיקן עס אין די צילינדער וואַסער רעקל צו פאַסילאַטייט די לויפן פון קאָאָלינג וואַסער.